정부, '제2 롯데월드' 사실상 승인 수순밟기
국무총리실 "롯데가 활주로 변경비용 1천억 댄다니까..."
정부가 지상 112층 높이 555m의 '제2 롯데월드' 건축에 따른 서울공항의 작전운영 및 비행안전 방안을 재검토하기로 결정, 사실상 '제2 롯데월드' 건축 승인 수순밟기에 들어감에 따라 뜨거운 논란을 예고했다.
정부는 7일 롯데 측이 서울공항의 비행안전 확보비용 1천억원을 부담하겠다는 의사를 표시함에 따라 행정협의조정위원회 실무위원회를 개최, 이같이 결정했다. 이날 회의에는 그동안 서울공항 건설에 반대해온 공군측도 참석했다.
정부는 국방부의 서울공항 비행안전 보장을 위한 다양한 방안 중 새로이 제기된 동편 활주로 약 3° 방향 변경안이 서울기지의 비행안전을 보장하는 대안이 될 수 있을 것으로 판단, 이 방안과 관련한 필요조치를 공군과 롯데 측이 협의하여 차기회의에 보고토록 했다.
실무위원회는 추가 회의를 거쳐 실무위원회 검토안을 마련할 계획이고 최종 결정은 실무위원회 검토안을 바탕으로 행정협의조정위원회 본회의에서 확정될 예정이다.
정부는 "위원회 본회의는 민관합동으로 구성돼 있어 객관적 입장에서 공정한 문제해결이 가능할 것으로 기대된다"고 밝혔다.
앞서 롯데그룹은 지난해 12월 30일 서울공항의 이전 또는 비행안전에 필요한 활주로 조정비용을 지불하겠다는 의사를 공식적으로 밝히면서 서울시에 '제2 롯데월드' 건축 허가절차를 재개해 줄 것을 요청, 롯데가 제2 롯데월드 건설을 기정사실화하고 수순밟기에 나선 게 아니냐는 관측을 낳았다.
실제로 지난해 12월20일 <동아일보>는 정부 고위 관계자의 말을 빌어 “신축 예정 용지 인근의 경기 성남시 서울공항 활주로 방향을 3도가량 조정하고, 이에 따른 공사비용 1천억 원을 수익자 부담 원칙에 따라 롯데 측이 부담하는 방향으로 정리가 됐다”고 보도했다. 이 관계자는 “제2롯데월드 신축 허용은 많은 일자리를 창출하고 경기 진작 효과를 낼 수 있을 것으로 기대된다”며 “이르면 이달 중 확정안을 발표할 수 있을 것”이라고 말했었다.
정부는 7일 롯데 측이 서울공항의 비행안전 확보비용 1천억원을 부담하겠다는 의사를 표시함에 따라 행정협의조정위원회 실무위원회를 개최, 이같이 결정했다. 이날 회의에는 그동안 서울공항 건설에 반대해온 공군측도 참석했다.
정부는 국방부의 서울공항 비행안전 보장을 위한 다양한 방안 중 새로이 제기된 동편 활주로 약 3° 방향 변경안이 서울기지의 비행안전을 보장하는 대안이 될 수 있을 것으로 판단, 이 방안과 관련한 필요조치를 공군과 롯데 측이 협의하여 차기회의에 보고토록 했다.
실무위원회는 추가 회의를 거쳐 실무위원회 검토안을 마련할 계획이고 최종 결정은 실무위원회 검토안을 바탕으로 행정협의조정위원회 본회의에서 확정될 예정이다.
정부는 "위원회 본회의는 민관합동으로 구성돼 있어 객관적 입장에서 공정한 문제해결이 가능할 것으로 기대된다"고 밝혔다.
앞서 롯데그룹은 지난해 12월 30일 서울공항의 이전 또는 비행안전에 필요한 활주로 조정비용을 지불하겠다는 의사를 공식적으로 밝히면서 서울시에 '제2 롯데월드' 건축 허가절차를 재개해 줄 것을 요청, 롯데가 제2 롯데월드 건설을 기정사실화하고 수순밟기에 나선 게 아니냐는 관측을 낳았다.
실제로 지난해 12월20일 <동아일보>는 정부 고위 관계자의 말을 빌어 “신축 예정 용지 인근의 경기 성남시 서울공항 활주로 방향을 3도가량 조정하고, 이에 따른 공사비용 1천억 원을 수익자 부담 원칙에 따라 롯데 측이 부담하는 방향으로 정리가 됐다”고 보도했다. 이 관계자는 “제2롯데월드 신축 허용은 많은 일자리를 창출하고 경기 진작 효과를 낼 수 있을 것으로 기대된다”며 “이르면 이달 중 확정안을 발표할 수 있을 것”이라고 말했었다.
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