남한강 군용 단정(소형선박) 전복사고와 관련, 유가족들은 "훈련계획상 4척의 단정이 운용됐다는데 사고 지점에는 실제 1척만 운용됐다고 구조된 장병들에게서 들었다"며 "이 때문에 피해가 커진 것 아니냐"며 의혹을 제기했다.

이 사고를 조사 중인 군 합동조사반은 18일 오후 유족대표 9명이 참관한 가운데 경기도 여주군 남한강 사고 지점에서 현장 검증을 실시했다.

현장 검증은 오후 2시부터 여주군 이포대교 남한강 사고지점에서 시작해 외부 출입을 철저히 통제한 채 비공개로 진행됐다.

유가족들은 당초 현장검증에 가족뿐 아니라 민간기관 전문가들의 참여를 희망했으나 전문가 섭외에 어려움을 겪으면서 유족 대표들만 참관한 가운데 현장검증이 실시됐다.

합동조사반과 유족 대표들은 당시 상황을 재구성해 사고 경위와 훈련 계획, 안전규정 준수 여부 등을 확인하며 사고 원인을 규명하는데 집중했다.

고(故) 강인구 대위의 형은 현장검증 참관에 앞서 구조된 장병들에게서 들었다며 "단정이 뒤집혔을 때 주변에 1척만 더 운용됐다면 신속한 구조가 이뤄졌을 텐데 1척만 운용시킨 이유가 무엇이냐"며 진상 규명을 촉구했다.

또 "'상류의 물 흐름은 잔잔했는데 사고 지점에서 갑자기 단정이 뒤집혔다'고 했다"며 사고당시 단정 운용계획과 주변 상황 등을 밝혀달라"고 군 당국에 요청했다.

사망자 3명의 시신을 살펴보니 이마에 상처, 코에 혈흔이 발견된 점 등으로 미뤄 사망하기 전에 타박상도 있었던 것으로 보인다며 철저한 원인 규명과 재발방지 대책 마련을 촉구했다.

단정이 뒤집힌 지점은 4대강 사업 3공구 현장인 이포보 공사장 인근 하류로, 물살이 빠르고 와류현상이 심한 지점인 것으로 알려졌다.

사망자 3명은 단정이 전복되자 물에 빠져 500~1㎞를 떠내려가다가 의식을 잃은 것으로 알려졌으며, 당시 사고 단정 이외 1척의 단정이 더 있었으나 사고 지점과 1㎞ 이상 떨어진 채 임무수행 중이어서 구조에 참여하지 못했다고 육군은 전했다.

현장검증에 참관한 유족들은 합동조사반으로부터 수사 상황에 대한 설명을 듣고서 사고지점 당시 주변 상황과 사고 후 초동대처, 안전규정 준수 여부 등 적절한 조치가 이뤄졌는지 집중적으로 살폈다.

사망자 3명의 빈소는 이날 성남 국군수도병원에 마련됐으나 유족들은 사고 원인 등 정확한 조사결과가 나오기 전까지 장례절차를 진행하지 않기로 했다.