대우조선에 또 '친박 낙하산'...정신 못차린 朴정권
朴대선 캠프와 세월호 부위원장 출신 조대환, 사외이사 내정
파산 위기에 직면한 대우조선해양에 또다시 친박인사가 낙하산 투입되려 해, 4.13 총선 심판에도 불구하고 현정권이 아직도 정신을 차리지 못하고 있음을 적나라하게 보여주었다.
대우조선은 다음달 13일 주주총회를 열고 김유식 전 팬오션 부회장 겸 관리인과 조대환 법무법인 대오 고문 변호사를 사외이사로 선임할 계획이라고 최근 공시했다.
이 가운데 검찰 출신인 조 변호사는 지난 대선때 박근혜 대통령 후보의 싱크탱크였던 국가미래연구원에 발기인으로 참여한 멤버로, 박 대통령의 당선인 시절 대통령직인수위원회에도 전문위원으로 참여했다. 또 새누리당 추천 몫으로 세월호 특별조사위원회 부위원장을 맡기도 했다. 그는 조선 관련 이력은 전무한 상태다.
현재 대우조선 사외이사에는 이미 조전혁 전 새누리당 의원과 친박계 유정복 인천시장의 국회의원 시절 보좌관 출신 이영배 씨이 포함돼 있어, 다섯 명의 사외이사진 가운데 세 명을 세칭 '정피아'가 독식하고 있다. 조전혁 전 의원은 4.13 총선에서 낙선한 직후 한국전력 비상임 감사위원으로 재선임돼 논란이 일기도 했다.
대우조선 대주주인 산업은행 측은 "김 부회장은 구조조정 전문가라는 점에서, 조 변호사는 법률 전문가라는 점에서 각각 선임키로 한 것으로 안다"며 문제될 게 없다는 반응을 보였다.
그러나 지난해 친박인사인 홍기택 당시 산업은행 회장은 국회 국정감사에서 대우조선 사외이사들의 비전문성에 대한 질타가 쏟아지자 “앞으로 해양 분야에 전문성이 있는 인사를 사외이사로 추천하겠다”고 약속한 바 있다.
참여연대는 지난 26일 감사원 앞에서 기자회견을 열고 "대우조선해양의 부실경영 사태의 원인 가운데 하나는 '낙하산' 사외이사"라며 "2008년 이후 임명된 사외이사 18명 중 12명이 전문성을 기대하기 어려운 정치권 출신"이라고 지적했다. 실제로 2013년부터 대우조선 상황이 존립 자체가 위태로와졌음에도 문제를 제기한 사외이사가 없었다.
이처럼 MB정권에 이어 박근혜 정권에도 낙하산 투입이 밥먹듯 자행되면서 대우조선은 지난해말 부채비율이 7300%를 넘는 파산 상태에 빠지면서 막대한 천문학적 공적자금 추가투입이 예상되고 있다. 대우조선 등 밑빠진 독에 물붓기를 하던 산업은행과 수출입은행도 돈이 떨어지면서 국민에게 천문학적 증자를 요구하고 있는 상황이다.
대우조선은 다음달 13일 주주총회를 열고 김유식 전 팬오션 부회장 겸 관리인과 조대환 법무법인 대오 고문 변호사를 사외이사로 선임할 계획이라고 최근 공시했다.
이 가운데 검찰 출신인 조 변호사는 지난 대선때 박근혜 대통령 후보의 싱크탱크였던 국가미래연구원에 발기인으로 참여한 멤버로, 박 대통령의 당선인 시절 대통령직인수위원회에도 전문위원으로 참여했다. 또 새누리당 추천 몫으로 세월호 특별조사위원회 부위원장을 맡기도 했다. 그는 조선 관련 이력은 전무한 상태다.
현재 대우조선 사외이사에는 이미 조전혁 전 새누리당 의원과 친박계 유정복 인천시장의 국회의원 시절 보좌관 출신 이영배 씨이 포함돼 있어, 다섯 명의 사외이사진 가운데 세 명을 세칭 '정피아'가 독식하고 있다. 조전혁 전 의원은 4.13 총선에서 낙선한 직후 한국전력 비상임 감사위원으로 재선임돼 논란이 일기도 했다.
대우조선 대주주인 산업은행 측은 "김 부회장은 구조조정 전문가라는 점에서, 조 변호사는 법률 전문가라는 점에서 각각 선임키로 한 것으로 안다"며 문제될 게 없다는 반응을 보였다.
그러나 지난해 친박인사인 홍기택 당시 산업은행 회장은 국회 국정감사에서 대우조선 사외이사들의 비전문성에 대한 질타가 쏟아지자 “앞으로 해양 분야에 전문성이 있는 인사를 사외이사로 추천하겠다”고 약속한 바 있다.
참여연대는 지난 26일 감사원 앞에서 기자회견을 열고 "대우조선해양의 부실경영 사태의 원인 가운데 하나는 '낙하산' 사외이사"라며 "2008년 이후 임명된 사외이사 18명 중 12명이 전문성을 기대하기 어려운 정치권 출신"이라고 지적했다. 실제로 2013년부터 대우조선 상황이 존립 자체가 위태로와졌음에도 문제를 제기한 사외이사가 없었다.
이처럼 MB정권에 이어 박근혜 정권에도 낙하산 투입이 밥먹듯 자행되면서 대우조선은 지난해말 부채비율이 7300%를 넘는 파산 상태에 빠지면서 막대한 천문학적 공적자금 추가투입이 예상되고 있다. 대우조선 등 밑빠진 독에 물붓기를 하던 산업은행과 수출입은행도 돈이 떨어지면서 국민에게 천문학적 증자를 요구하고 있는 상황이다.
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