중소 건설-조선사 5개만 퇴출
15개는 워크아웃, 은행 손실 2천억에 불과
74개 건설.조선사들 중에서 5개 업체가 D등급(부실기업) 판정을 받아 퇴출 절차를 밟고 15곳이 워크아웃(기업개선작업) 대상으로 확정됐다.
주채권은행들은 2차 구조조정 심사 대상인 시공능력 101~300위권의 70개 건설사와 4개 조선사들에 대한 신용위험 평가 결과 5개 업체를 D등급으로 평가했다고 27일발표했다.
워크아웃(기업개선작업) 대상인 C등급을 받은 업체는 총 15개사로 확정됐다.
강정원 국민은행장 등 은행장들은 이날 오후 서울 명동 은행회관에서 이같은 신용위험 평가 결과를 발표했다.
채권은행들이 선정한 구조조정 대상 업체는 전체 심사 대상의 27%다.
D등급을 받아 퇴출 대상으로 선정된 업체는 도원건설, 새롬성원산업, 동산건설,기산종합건설, YS중공업(조선사) 등이다.
주채권은행별로는 우리은행이 3개로 가장 많고 신한은행 1개, 기타 1개다. 우리은행이 주채권은행인 YS중공업은 평가 기간 중에 기업회생 절차를 신청했다.
C등급 업체들은 송촌종합건설, 대원건설산업, 대아건설, 신도종합건설, 태왕, SC한보건설, 한국건설, 화성개발, 영동건설, 늘푸른오스카빌, 르메이에르건설, 중도건설, 새한종합건설 등이다. 조선사 중에서는 세코중공업, TKS 등 2개사가 C등급을 받았다.
주채권은행 별로는 국민은행이 6개사로 가장 많고 ▲농협 3개사 ▲신한 2개사 ▲광주 2개사 ▲하나 1개사 등이다.
국민은행은 워크아웃 대상 건설사들 중에서 송촌종합건설은 삼능건설의 계열사,대원건설산업과 대아건설은 경남기업의 계열사로 워크아웃이 불가피하다고 설명했다.
강정원 국민은행장은 "15개 워크아웃 기업에 대해 자구 계획 이행을 전제로 실효성 있는 금융지원과 철저한 경영관리를 통해 경영정상화를 추진해 나갈 예정"이라며 "기업의 조기 회생을 위해 최대한 이른 시일내에 경영정상화 계획 약정(MOU)을 체결할 것"이라고 밝혔다.
강 행장은 "양호한 평가 등급을 받은 기업이 신규 자금을 요청하면 외부전문기관 실사 등을 거쳐 자금 지원 여부를 확정할 예정"이라고 말했다.
채권은행들은 또 C등급 업체들 중에서 일부는 대주단 협약을 적용해 유동성을 지원키로 했다.
채권은행들은 1차 건설.조선사에 대한 신용위험 평가에서 A~B 등급을 받은 업체에 대해선 일괄 재평가를 하지 않고 채권은행이 필요하다고 판단하는 업체에 한해 4월부터 실시되는 정기 기업신용위험 상시평가 때 심사키로 했다.
한편 20개 중소 건설.조선사에 대한 구조조정 추진시 금융권의 대손충당금 추가 적립액(추정)은 약 1천960억 원으로 금융기관의 건전성에 미치는 영향은 크지 않은 것으로 전망됐다
주채권은행들은 2차 구조조정 심사 대상인 시공능력 101~300위권의 70개 건설사와 4개 조선사들에 대한 신용위험 평가 결과 5개 업체를 D등급으로 평가했다고 27일발표했다.
워크아웃(기업개선작업) 대상인 C등급을 받은 업체는 총 15개사로 확정됐다.
강정원 국민은행장 등 은행장들은 이날 오후 서울 명동 은행회관에서 이같은 신용위험 평가 결과를 발표했다.
채권은행들이 선정한 구조조정 대상 업체는 전체 심사 대상의 27%다.
D등급을 받아 퇴출 대상으로 선정된 업체는 도원건설, 새롬성원산업, 동산건설,기산종합건설, YS중공업(조선사) 등이다.
주채권은행별로는 우리은행이 3개로 가장 많고 신한은행 1개, 기타 1개다. 우리은행이 주채권은행인 YS중공업은 평가 기간 중에 기업회생 절차를 신청했다.
C등급 업체들은 송촌종합건설, 대원건설산업, 대아건설, 신도종합건설, 태왕, SC한보건설, 한국건설, 화성개발, 영동건설, 늘푸른오스카빌, 르메이에르건설, 중도건설, 새한종합건설 등이다. 조선사 중에서는 세코중공업, TKS 등 2개사가 C등급을 받았다.
주채권은행 별로는 국민은행이 6개사로 가장 많고 ▲농협 3개사 ▲신한 2개사 ▲광주 2개사 ▲하나 1개사 등이다.
국민은행은 워크아웃 대상 건설사들 중에서 송촌종합건설은 삼능건설의 계열사,대원건설산업과 대아건설은 경남기업의 계열사로 워크아웃이 불가피하다고 설명했다.
강정원 국민은행장은 "15개 워크아웃 기업에 대해 자구 계획 이행을 전제로 실효성 있는 금융지원과 철저한 경영관리를 통해 경영정상화를 추진해 나갈 예정"이라며 "기업의 조기 회생을 위해 최대한 이른 시일내에 경영정상화 계획 약정(MOU)을 체결할 것"이라고 밝혔다.
강 행장은 "양호한 평가 등급을 받은 기업이 신규 자금을 요청하면 외부전문기관 실사 등을 거쳐 자금 지원 여부를 확정할 예정"이라고 말했다.
채권은행들은 또 C등급 업체들 중에서 일부는 대주단 협약을 적용해 유동성을 지원키로 했다.
채권은행들은 1차 건설.조선사에 대한 신용위험 평가에서 A~B 등급을 받은 업체에 대해선 일괄 재평가를 하지 않고 채권은행이 필요하다고 판단하는 업체에 한해 4월부터 실시되는 정기 기업신용위험 상시평가 때 심사키로 했다.
한편 20개 중소 건설.조선사에 대한 구조조정 추진시 금융권의 대손충당금 추가 적립액(추정)은 약 1천960억 원으로 금융기관의 건전성에 미치는 영향은 크지 않은 것으로 전망됐다
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