'이명박 대운하-747' 재검토 요구 봇물
당 안팎"대운하는 대선후로 미루고 747공약은 폐기해야"
이명박 후보 경선 승리후 이 후보의 대표공약인 '대운하' '747' 등 기존 공약의 전면 수정을 요구하는 목소리가 안팎에서 빗발쳐 이 후보의 수용 여부가 주목된다. 이 후보는 경선 승리후 박근혜 후보 등 다른 후보들의 정책까지 수용해 공약을 전면 재정비를 지시한 바 있다.
최광 "대운하 대선후로 미루고, 747공약 폐기해야"
한나라당 중도파 모임인 `당이 중심되는 모임(중심모임)'이 22일 국회도서관에서 개최한 토론회에서 한나라당 추천으로 국회 예산처장을 지낸 한국외대 최광 교수는 발제를 통해 이 후보의 양대 공약인 `한반도 대운하'와 `7.4.7(7% 성장률, 4만달러 국민소득, 세계 7대 강국)'에 대해 유보 내지 폐기를 요구했다.
최 교수는 우선 대운하 공약과 관련, "대규모 토목공사인지, 나라의 살림 밑천이 될 지 여부, 비용편익면에서의 타당성 여부 등에 대한 검토를 대선 이후로 미뤄 국민적 합의를 도출해야 한다"고 주장했다.
그는 또 "7.4.7 정책은 폐기하거나 다른 비전으로 대체하는 게 바람직하다"면서 "잠재성장률이 6%이기에 7% 실적치 구현은 불가능하고 세계 7대 강국 목표의 경우 우리나라의 순위가 떨어지는 추세인 만큼 7위로의 상승은 10년 내에 불가능한 상황"이라고 지적했다.
그는 이어 박근혜 전 대표의 대표공약인 `줄.푸.세(세금은 줄이고 규제는 풀고 법질서 세우자)' 공약을 과감히 승계할 것을 주문하기도 했다.
이명박계 차명진 "747공약은 너무 상투적"
이명박계 차명진 한나라당 의원도 이날 자신의 홈페이지에 올린 글을 통해 "이명박 후보가 간신히 이겼다"며 고전의 배경을 이 후보 대표 공약인 '대운하', '747' 등에서 찾았다.
차 의원은 "한반도 대운하가 국민의 경제적 상상력을 불러일으키는 데에는 한계가 있었다"며 "747은 너무나 상투적이고 추상적"이라고 비판했다.
그는 "한반도 대운하를 비롯한 경제공약을 다시 가다듬어야 한다"며 "경제는 이명박의 제일 가는 무기다. 이게 무너지면 다 무너진다"고 경제공약의 전면 재검토를 주장했다.
그는 새 경제공약의 방향과 관련, "서민에게 어필할 수 있어야 한다"며 "지금 경제가 어렵다는 것은 내수경제와 민생경제가 잘 안돌아가서 서민이 고통을 당하고 있다는 뜻이다. 첨단 반도체공장과 빌딩 숲으로 휘황찬란하게 돌아가는 딴 나라 같은 홍보영상은 이제 그만 돌려야 한다"고 꼬집었다.
그는 이밖에 "게다가 네가티브가 지지자들을 불안케 했다"며 "BBK나 도곡동 땅에는 법적으로는 깨끗하더라도 일반 상식으로는 납득이 안가는 부분이 좀 있었다"며 각종 의혹에 대한 명쾌한 해명을 주문하기도 했다. 그는 이밖에 "언론보도에 의하면 박근혜 후보의 사람들을 포용한다고 한다. 당연하다. 한나라당원들은 이 후보보다 박 후보를 더 많이 지지했기 때문"이라고 탕평을 적극 주문하기도 했다.
김덕룡 등도 대운하 재검토 동조
대운하와 747 공약에 대한 재검토 필요성은 이 후보가 한창 경선운동을 펼칠 때에도 김덕룡 선대본부장 등에 의해 조심스레 제기된 바 있다.
김덕룡 본부장은 지난달 25일 이명박 선대위에 합류한 직후 mbn과 인터뷰에서 "이 전 시장이 집권하게 되면 국민을 설득하겠지만, 국민이 문제가 있다고 하면 꼭 그것을 하리라고는 보지 않는다며 대운하 공약의 철회 가능성을 시사한 바 있다.
실제로 이명박 선대위 출신 인사들 가운데에는 이 후보의 공약이 토목중심적-대기업중심적이란 범여권의 비판을 무력화하기 위해서라도 경제공약의 전면 재검토가 필요하다는 입장이 다수여서, 향후 이 후보의 대응이 주목된다.
최광 "대운하 대선후로 미루고, 747공약 폐기해야"
한나라당 중도파 모임인 `당이 중심되는 모임(중심모임)'이 22일 국회도서관에서 개최한 토론회에서 한나라당 추천으로 국회 예산처장을 지낸 한국외대 최광 교수는 발제를 통해 이 후보의 양대 공약인 `한반도 대운하'와 `7.4.7(7% 성장률, 4만달러 국민소득, 세계 7대 강국)'에 대해 유보 내지 폐기를 요구했다.
최 교수는 우선 대운하 공약과 관련, "대규모 토목공사인지, 나라의 살림 밑천이 될 지 여부, 비용편익면에서의 타당성 여부 등에 대한 검토를 대선 이후로 미뤄 국민적 합의를 도출해야 한다"고 주장했다.
그는 또 "7.4.7 정책은 폐기하거나 다른 비전으로 대체하는 게 바람직하다"면서 "잠재성장률이 6%이기에 7% 실적치 구현은 불가능하고 세계 7대 강국 목표의 경우 우리나라의 순위가 떨어지는 추세인 만큼 7위로의 상승은 10년 내에 불가능한 상황"이라고 지적했다.
그는 이어 박근혜 전 대표의 대표공약인 `줄.푸.세(세금은 줄이고 규제는 풀고 법질서 세우자)' 공약을 과감히 승계할 것을 주문하기도 했다.
이명박계 차명진 "747공약은 너무 상투적"
이명박계 차명진 한나라당 의원도 이날 자신의 홈페이지에 올린 글을 통해 "이명박 후보가 간신히 이겼다"며 고전의 배경을 이 후보 대표 공약인 '대운하', '747' 등에서 찾았다.
차 의원은 "한반도 대운하가 국민의 경제적 상상력을 불러일으키는 데에는 한계가 있었다"며 "747은 너무나 상투적이고 추상적"이라고 비판했다.
그는 "한반도 대운하를 비롯한 경제공약을 다시 가다듬어야 한다"며 "경제는 이명박의 제일 가는 무기다. 이게 무너지면 다 무너진다"고 경제공약의 전면 재검토를 주장했다.
그는 새 경제공약의 방향과 관련, "서민에게 어필할 수 있어야 한다"며 "지금 경제가 어렵다는 것은 내수경제와 민생경제가 잘 안돌아가서 서민이 고통을 당하고 있다는 뜻이다. 첨단 반도체공장과 빌딩 숲으로 휘황찬란하게 돌아가는 딴 나라 같은 홍보영상은 이제 그만 돌려야 한다"고 꼬집었다.
그는 이밖에 "게다가 네가티브가 지지자들을 불안케 했다"며 "BBK나 도곡동 땅에는 법적으로는 깨끗하더라도 일반 상식으로는 납득이 안가는 부분이 좀 있었다"며 각종 의혹에 대한 명쾌한 해명을 주문하기도 했다. 그는 이밖에 "언론보도에 의하면 박근혜 후보의 사람들을 포용한다고 한다. 당연하다. 한나라당원들은 이 후보보다 박 후보를 더 많이 지지했기 때문"이라고 탕평을 적극 주문하기도 했다.
김덕룡 등도 대운하 재검토 동조
대운하와 747 공약에 대한 재검토 필요성은 이 후보가 한창 경선운동을 펼칠 때에도 김덕룡 선대본부장 등에 의해 조심스레 제기된 바 있다.
김덕룡 본부장은 지난달 25일 이명박 선대위에 합류한 직후 mbn과 인터뷰에서 "이 전 시장이 집권하게 되면 국민을 설득하겠지만, 국민이 문제가 있다고 하면 꼭 그것을 하리라고는 보지 않는다며 대운하 공약의 철회 가능성을 시사한 바 있다.
실제로 이명박 선대위 출신 인사들 가운데에는 이 후보의 공약이 토목중심적-대기업중심적이란 범여권의 비판을 무력화하기 위해서라도 경제공약의 전면 재검토가 필요하다는 입장이 다수여서, 향후 이 후보의 대응이 주목된다.
<저작권자ⓒ뷰스앤뉴스. 무단전재-재배포금지>