더불어민주당 원내지도부가 26일 부산-울산-경남 광역단체장과 신공항 건설 공동TF를 구성하는 협약을 체결, MB-박근혜 정권때 오랜 진통 끝에 김해공항 확장 결정으로 잦아들었던 TK-PK 신공항 갈등이 다시 재연되는 양상이다.
민주당 홍영표 원내대표와 당 소속 오거돈 부산시장, 송철호 울산시장, 김경수 경남지사 당선인은 이날 오후 울산도시공사에서 공동 정책간담회를 갖고 "문재인 대통령의 공약인 동남권 관문공항에 걸맞는 신공항 건설을 위해 부-울-경 공동의 TF를 구성한다" 등 6개항에 합의했다.
오거돈 당선인은 "동북아 물류거점이라는 지정학적 장점을 가진 부울경이 남북의 부흥을 견인하고 대한민국 발전의 새로운 동력으로 기여할 수 있도록 지원을 부탁한다"며 자신의 '가덕도 신공항' 공약에 대한 지원을 호소했다.
홍영표 원내대표도 "정말 부울경 지역민들께서 민주당을 압도적으로 지지해준 것은 지역주의 낡은 과거를 청산하고 새로운 변화 만들어달라, 지역경제와 민생 살려달라는 명령이라고 생각한다"며 "세 당선자가 동남권 상생 협약을 발표했는데, 광역교통청 신설 등 협약 내용에 대해서 당 차원에서 적극 지원할 것"이라고 약속했다.
오 당선인은 전날 언론과의 인터뷰에서 "가덕도 신공항 재추진은 추호도 변함 없다"며 "2028년까지는 미주와 유럽을 갈 수 있는 중·장거리 활주로 1개를 가덕도에 건설하겠다"고 호언했다.
그러자 자유한국당 소속 권영진 대구시장 당선인은 "이미 정부가 외국 전문기관 용역을 통해 김해공항 확장, 대구공항 존치로 결론을 내고 이미 예비 타당성 조사가 진행돼 사업이 집행 단계"라며 "지금 와서 광역단체장 출마자가 공약하고 그것이 다시 정부의 정책을 뒤엎는 것으로 간다면 그것은 대국민 사기극으로 국가운영 이치에 맞지 않는다"라고 강력 반발했다.
주무장관인 김현미 국토교통부 장관은 이와 관련, 같은 날 취임 1주년 기자간담회에서 "오거돈 부산시장이 언급해서 내부적으로 점검했지만, 현재 공항 위치를 바꾸는 것은 검토하고 있지 않다"며 선을 그었다.
그러나 오거돈 당선인의 시장직 인수위원장인 박재호(부산 남구을) 의원은 26일 김 장관의 발언에 대해 "관료들의 입장을 대변하는 발언일 것"이라며 "김 장관의 발언은 관료들과 대구·경북을 의식한 것으로 이해한다"고 깔아뭉개, 정부여당내 갈등 양상을 보였다.
가덕도고 밀양이고 그 지역은 지진지대잖아, 그냥 김해공항이나 확장해서 사용하면 되지 뭐하러 새공항을 경제성 없는 곳에다 세금을 쏟아부으려 하냐고? 밑에 돈이 숨을 못쉬냐? 장기적인 투자성 보면 차라리 서해안 새만금이나 군산쪽에 항공 집하장을 두어야 러시아와 중국 물류이동 횡단 열차 생기면 효용면 경제면 훨 낫지. 부산과 김해항은 해오던 일만 해도 충분하다~
