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반기문 "미세먼지 진짜 심각. 기업체가 적극 투자해야"

"비판 모두 내가 받겠으니 과하다 싶을 정도의 감축안 만들어야"

반기문 전 유엔 사무총장은 29일 "비판은 내가 모두 받겠으니 그야말로 '과하다' 싶을 정도의 미세먼지 감축 안을 만들어야 한다"고 말했다.

대통령 직속 '미세먼지 문제 해결을 위한 국가기후환경회의' 위원장을 맡은 반 전 총장은 이날 서울 프레스센터에서 열린 출범식에서 "내가 유엔 사무총장을 하면서 전 세계 비판을 받았다. 단련이 돼 있다"며 이같이 말했다.

그는 이어 "미세먼지 문제를 해결하려면 중국 등 이웃 나라들과의 협력이 매우 중요하다"며 "그러나 그 협력이 양국 상호 간에 실질적 이익이 되려면 먼저 국내적으로 미세먼지 배출원을 획기적으로 감축하는 노력이 선행돼야 한다"고 강조했다.

그는 구체적으로 "교통, 운수, 해운, 발전 등 여러 분야가 그야말로 뼈를 깎는 노력을 하지 않으면 미세먼지 문제가 해결되기 어렵다. 사실 에너지, 수송, 해운, 건설 등에서 전체 45% 이상의 미세먼지가 발생한다"며 "감내해야 하는 손실이 클 것"이라며 기업에 적극적 동참을 촉구했다.

그는 이어 "내가 유엔 사무총장을 하면서 늘 강조했던 것이 자금 문제다. 정부는 재정이나 예산에 한계가 있다"며 "훨씬 더 많은 자금과 예산을 동원할 수 있는 데는 기업체다. 기업이 투자해야 한다. 미세먼지 문제를 해결하기 위해서도 산업체가 과학적 기술을 동원해야 한다"고 덧붙였다.

그는 "전 국민 개개인께 읍소한다. 이제는 '내가 손해다', '우리 산업계가 손해다' 이런 말씀은 안 하셨으면 좋겠다"며 "노사분규처럼 계속 죽기 살기로 하면 전 국민이 죽는다는 생각을 해야 한다. 국민이 진짜, 아주 심각하게 생각해야 한다"고 강조했다.

그는 "내 남은 인생을 기꺼이 미세먼지 문제 해결을 위해 헌신하겠다"며 "미세먼지 해결을 국민들께서 제게 주신 저의 마지막 과업이라고 생각하고 비장한 각오로 위원장직을 수행하고자 한다"고 의지를 밝혔다.

국가기후환경회의는 다음 달 중 500명으로 이뤄질 국민 정책참여단 구성에 착수해 국민 의견이 정책에 실질적으로 반영될 수 있도록 논의의 틀을 갖출 방침이다.

문재인 대통령은 노영민 비서실장이 대독한 축사에서 "국민께서 마음 놓고 숨 쉴 수 있는 환경을 만들기 위해 최선을 다하겠다는 반기문 위원장님과 위원 여러분의 다짐에 마음이 든든하다"고 사의를 표했다.

문 대통령은 그러면서 "정부도 든든히 뒷받침하겠다. 국가기후환경회의에서 결정된 사항은 정책에 반영해 추진하겠다"고 덧붙였다.
최병성 기자

댓글이 9 개 있습니다.

  • 1 0
    야수의 심정으로 탕탕

    문빠들 때문에 힘들었던 반기문이 이번엔 제대로 본인의 능력을 보여주길.

  • 0 0
    111

    먼지요 평소에 도 잇는것을

    미세먼지는 중국관련이잖니

    과거에도 잇엇다
    황사먼지라는 이름으로

  • 0 0
    남상진

    별볼일 없는 사람이
    쓸데없는 소릴하네
    그렇게 할일 없으면
    낮잠이나 자라.

  • 2 0
    반기문 전유엔총장이 미세먼지를

    마라톤하면서 들이 마셔서 미세먼지가 없어졌나?..
    왜 미세먼지가 지구를 멸망시킬듯 보도하다가..
    반기문이 언론에 나온후에는 미세먼지보도가
    딱..
    끊겼나?..
    지금 장난하나?..
    http://www.viewsnnews.com/article?q=168737

  • 1 0
    현대기아 직분사엔진을 MPI교체검토중

    http://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=31343
    현대기아 직분사(GDII)엔진에서 엔진오일이 소모되면서
    불완전연소된 엔진오일이 매연(=미세먼지)을 발생시키는 문제점때문에
    실린더직분사(GDI) 이전에 쓰던 흡기관분사(MPI)엔진으로 교체검토..
    생선구이 연기도 생선기름이 불완전연소된 미세먼지이므로..

  • 1 0
    직분사(GDI)엔진은 미세먼지제조기

    독일은 직분사엔진 도심진입 금지 추진
    http://www.motorgraph.com/news/articleView.html?idxno=10676
    GDI는 휘발유 직분사엔진
    커먼레일은 디젤직분사 엔진..인데..
    오히려 휘발유 직분사엔진이 미세먼지가
    많은경우도 있으므로..결국 직분사엔진은 모두 문제라는뜻..

  • 5 0
    지금 미세먼지가 문제가 아니다

    지금 먼지가 문제가 아니고 나베빠루 태극기 모독단을 어떻게 쓸어내야하는가가 문제입니다. 먼지는 폐를 조금 건드리지만 나베빠루부대는 국민들 영혼을 파괴 합니다.

  • 3 0
    잘하고 계시네

    미세먼쥐의 근원쥐 원자력 발전소 패쇄도 함께 적극적으로 함 열심히 해보세요.

  • 10 4
    적폐문재인

    집값폭등 책임지고 문재인은 하야하라!!!!!!!!!!!!

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