도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 정권인수팀이 미국의 인플레이션감축법(IRA)에 근거한 전기차 보조금의 폐지를 계획하고 있다는 보도가 나와, 한국 자동차와 이차전지 업체에도 타격이 우려되고 있다. 우려했던 '트럼프 리스크'가 본격적으로 수면 위로 떠오르는 양상이다.
14일(현지시간) <로이터통신>에 따르면, 석유·가스회사 '콘티넨털 리소스즈' 창립자인 해럴드 햄과 더그 버검 노스다코타 주지사가 이끄는 에너지정책팀은 대선 승리 후 여러 차례 회의했으며, 일부 회의는 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 상당한 시간을 보낸 플로리다주 마러라고의 트럼프 자택에서 이뤄졌다.
미국의 최대 전기차 판매업체인 테슬라 측은 정권인수팀에 보조금 폐지를 지지한다는 입장을 밝혔다. 머스크는 지난 7월 테슬라 실적발표 후 콘퍼런스콜에서 전기차 보조금을 폐지하면 테슬라의 판매가 약간 피해를 볼 수 있지만, 경쟁사에게는 치명적일 것이라며 폐지가 장기적으로 테슬라에 도움 될 것이라는 입장을 밝힌 바 있다.
트럼프 당선인은 선거 기간 IRA를 자주 비판했으며, 바이든 행정부의 "전기차 의무화"(EV mandate)를 끝내겠다고 거듭 공약했다.
IRA는 배터리와 핵심광물 등에 대한 원산지 요건을 충족하고 미국에서 제조한 전기차에 차량당 최대 7천500달러(약 1천만원)의 보조금을 세액공제 형태로 제공한다.
소식통들은 트럼프 당선인이 자신의 임기 초반에 종료될 예정인 세금 감면을 연장하는 데 필요한 수 조 달러를 확보하려면 전기차 세액공제를 폐지해 비용을 절약할 필요가 있다고 설명했다.
전기차 세액공제가 폐지되면 이미 전기차 판매세 둔화로 어려움을 겪는 전기차와 배터리 업계가 타격을 입을 것으로 예상된다.
<블룸버그 통신>은 "IRA법의 주요 구성 요소인 보조금을 폐지하면 여전히 높은 가격과 부족한 충전 인프라로 인해 이미 덜컹거리는 미국 내 전기차 확대에 상당한 타격을 입힐 것"이라고 진단했다.
또한 보조금을 받기 위해 미국내에 대규모 공장 설립을 진행중인 현대차와 한국 배터리 업계에도 큰 타격이 우려된다.
전기차보조금 폐지 보도로 이날 뉴욕 증시에서 테슬라 주가는 5.77% 하락 마감했다. 미국의 다른 전기차업체 리비안 주가는 14.3%나 급락했고, 니콜라는 22.76% 폭락했다.
........시키고도 정권을 Yuji할 가능성은 전혀 안보이는데 [ 트럼프 정권인수팀-전기차보조금 폐지 계획-한국 자동차_배터리 비상 머스크도 폐지 찬성-미국에 매머드 투자중인 한국업체들 휘청 ] http://www.viewsnnews.com/article?q=223270 결국 김건희 윤석열이 믿는 자칭도사들은 미래를 예측못한 사기꾼들이였다
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몇년전 꿈에서 제가 검은 양복을 입고 노벨 물리학상을 수상했죠! 그러나 노벨 물리학상 수상을 거부합니다! 노벨상 위원회에서 전화가 오면 "Thank you very much but I decline with thanks"(매우 고맙지만 노벨 물리학상 수상을 거부합니다!!)
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