본문 바로가기 메뉴 바로가기 검색 바로가기

중국, 신규확진 3만4천명 돌파. 사흘 내리 '역대 최다' 경신

베이징 등 사실상 봉쇄 수준

중국의 코로나19 신규 감염자가 3만4천명에 달해 사흘 연속 역대 최다 기록을 갈아치웠다.

26일 중국 방역 당국 발표에 따르면 전날 중국 본토의 코로나19 신규 감염자는 3만4천202명(무증상→유증상 재분류 707명 제외)으로 집계됐다.

이는 하루 전인 24일보다 2천215명 증가한 것이다. 사흘 연속 역대 최다치를 경신했고, 이틀 연속 3만명이 넘었다.

광둥이 7천911명으로 가장 많았는데 전날보다는 68명 줄어들었다. 반면 충칭(7천659명)은 1천281명이 급증, 처음으로 7천명대에 진입했다.

수도 베이징(2천576명)은 전날보다 722명이 늘며 역대 처음 2천 명을 넘어섰다.

허베이(1천717명), 쓰촨(1천523명), 산시(1천473명), 칭하이(1천39명)도 1천명을 넘었다.

최근 코로나19가 급속히 확산한 중국 동북의 랴오닝성(527명)도 역대 처음 500명을 넘어섰다.

중국 당국이 '정밀 방역'으로 전환, 도시 전면 봉쇄 등 극단적인 조처는 나오지 않고 있지만, 감염자 발생 지역의 방역은 점차 강화되고 있다.

한국인 거주자가 많은 왕징이 속한 베이징 차오양구는 사무용 빌딩과 아파트 봉쇄가 늘고, 식당들은 매장 내 식사는 물론 포장 판매나 배달도 중단하는 등 봉쇄에 가까운 상태다.

광저우에서 봉쇄지역 주민들이 철조망을 뚫어 탈출하고, 화물 운송 차량 통제로 농산물 판로가 막히자 농민들이 채소를 갈아엎는 등 봉쇄 장기화에 따른 후유증도 나타나고 있다.

신장 우루무치에서는 24일 아파트 화재가 발생, 10명이 숨졌는데 방역 봉쇄로 진화가 지연됐다는 의혹도 제기됐다.
연합뉴스

댓글이 3 개 있습니다.

  • 1 0
    그러니까 화물차경유값이 휘발유보다비싼

    상태에서 화물차연료비를 보상안하면
    화물차는 화주가 주는 돈으로는 운행비용이 감당안되고
    운행횟수를 증가시켜서 비용을 보충하게 되며
    만성피로와 과로사 위험에 빠지는데 화물차 과로-졸음사고는
    당연히 승용차운전자들의 생명도 위협하게 되므로
    정부의 화물차 운행비용 보상과 화물차 안전운행 근무시간을
    준수하게 하는 정책이 시급하다

  • 1 0
    미중관계가 정말 나쁠까???

    미국이 중국견제위해 한미일동맹을 강화하고
    아베가 만든 인도태평양전략을 추진하지만
    정작 인도는 러시아에서 1/3가격으로 석유수입하고
    2022년 한국에서 중국 알리익스프레스의
    미국 AMD 5600 CPU 구매열풍이다
    결국 미국과 중국은 경제에서는 한통속인데도
    눈치없는 윤석열은 미국앞잡이를 선언하면서
    중-러-한국 관계와 한국무역수지만 악화시켰다

  • 1 0
    왕푸징

    이야, 폐렴균이 이자성의 농민 반군보다 센데

↑ 맨위로가기