현대차가 세계 3대 자동차 시장인 인도에서 현지 증시 상장 절차에 나섰다. 1996년 인도 법인 설립후 28년만에 과실 수확에 나선 셈으로, 현대차 주가가 52주 신고가를 경신하는 등 고공행진을 이어갔다.

현대차는 17일 인도 현지법인인 현대차인도가 인도증권시장에 상장하기 위해 인도증권거래위원회(SEBI)에 기업공개(IPO) 관련 예비서류(DRHP)를 제출했다고 공시했다.

현대차는 "최종 상장 여부는 시장 상황 또는 사전 수요 예측 결과 등에 따라 결정될 예정"이라며 "진행 상황에 대해서는 확정되는 시점 또는 6개월 내 재공시 예정"이라고 설명했다. 현대차는 현재 인도 증시 활황 등을 감안해 연내 상장을 목표로 삼고 있는 것으로 알려졌다.

앞서 현대차 인도법인은 지난 15일 SEBI에 제출한 신청서에서 모회사인 현대차가 보유한 인도법인 주식 8억1천200만주 중 최대 1억4천200만주, 전체 지분의 17.5%를 매각할 계획이라고 <로이터통신> 등 외신이 전했다.

업계에서는 이번 IPO를 통해 현대차가 최대 30억달러(약 4조1천670억원)를 조달해 인도 IPO 사상 최대 규모를 기록할 것이라고 전망하기도 한다.

현대차는 이같이 조달한 자금을 인도 시장 공략에 집중 투장한다는 계획이다. 중국시장에서의 참패를 인도시장에서 만회하겠다는 계획인 것.

지난해 인도 현지에서 현대차는 76만5천대, 기아는 31만9천878대를 각각 생산했다. 두 회사 합산 생산량은 108만4천878대에 이르러, 시장 점유율 2위를 차지했다.

실제 내년 하반기 인도 푸네 공장이 완공되면 현대차는 첸나이 공장과 함께 100만대 생산체제를 구축하게 된다. 기아까지 합하면 현대차그룹은 인도에서 약 150만대를 생산할 수 있다.

인도는 2021년부터 지난해까지 6%대 견조한 경제 성장률을 기록했고, 자동차 시장도 2021년 대비 13%가량 확대됐다. 작년 전기 승용차 판매 대수가 9만대에 이를 정도로 전기차 시장도 급속히 커지고 있다.

현대차인도 상장 추진 소식에 현대차그룹 주가는 고공행진을 이어갔다.

이날 유가증권시장에서 코스피지수 하락에도 현대차 주가는 3.92% 상승하며 52주 신고가를 경신했다. 기아도 5.22% 동반급등했다.