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검찰, '차량결함 은폐' 의혹 현대기아차 압수수색

미국 검찰도 지난해말부터 수사 착수

검찰이 20일 차량 결함을 은폐한 의혹이 제기된 현대·기아차에 대해 고발 2년만에 압수수색에 나섰다.

서울중앙지검 형사5부(형진휘 부장검사)는 이날 오전 서초구 양재동 현대차그룹 본사의 현대·기아차 품질본부에 검사와 수사관을 보내 내부 문서와 전산자료를 확보 중이다.

앞서 국토교통부는 2017년 5월 현대·기아차의 제작결함 5건과 관련해 12개 차종 23만8천대의 강제리콜을 명령하면서 의도적인 결함 은폐 가능성을 배제할 수 없다며 검찰에 수사를 의뢰했다.

YMCA 자동차 안전센터도 이에 기초해 "현대차는 2010년부터 고객민원, 언론보도 등을 통해 세타2엔진의 결함 가능성을 인지했다고 봐야 한다"며 정몽구 회장 등을 자동차관리법 위반, 특정경제범죄가중처벌법상 사기 등의 혐의로 고발했다.

당시 국토부는 ▲ 제네시스(BH)·에쿠스(VI) 캐니스터 결함 ▲ 모하비(HM) 허브너트 풀림 ▲ 아반떼(MD)·i30(GD) 진공파이프 손상 ▲ 쏘렌토(XM)·카니발(VQ)·싼타페(CM)·투싼(LM)·스포티지(SL) 등 5종 R-엔진 연료 호스 손상 ▲ LF쏘나타·LF쏘나타하이브리드·제네시스(DH) 등 3종 주차 브레이크 경고등 불량 등의 강제리콜을 결정했다.

이와 관련, 미국 법무부 산하 뉴욕 남부지방검찰청(SDNY)도 지난해말 도로교통안전국(NHTSA)와 공조수사에 착수한 상태여서 가뜩이나 판매 부진으로 고전중인 현대기아차는 궁지에 몰린 양상이다.
박도희 기자

댓글이 4 개 있습니다.

  • 35 0
    악담도아니고 왜곡도아니다

    과거 내수용자동차와 수출용자동차는 과연 제품의질이똑같냐 ?
    A/S 적용기준이 외국과 국내기준이같냐 ?
    에어빽도 수출용과 내수용이 동급의 에어빽을장착했냐 ?
    위에 열거한내용은 아마도 그렇지가 아니햇던걸로아는데 ~
    내국인소비자들을 호구등신취급하고도 기업이발전하길기대한다면
    제정신이아니지 ~
    내국인소비자 대우를 외국기준으로적용한다면 살아남지만
    안그러면사라진다

  • 30 0
    토건족의 창녀

    적폐문재인은 세습재벌과 즉각 결별하라!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 41 0
    급발진원인도이제까발리자

    고령자도아니고 중장년의연령대 베테랑운전자가
    가속페달과 부레이크를몰라 차량을돌진시키는
    멍청한운전을해서 사고를낸다 !!
    말이되는소리냐 ?
    CCTV에 브레이크등이 선명하게들어오고 운전자가
    부레이크를밟고있다는 분명한증거가있는데도 운전자과실이여 ?
    이런 개쓰레기판결한놈들도 털어야한다

  • 50 0
    원인은 의외로 단순한 산수다..

    차량결함을 리콜하는비용보다..
    차량결함을 숨기고..사고나면..
    개별피해배상하는 비용이 싸기때문인데..
    다른이유는 생각나지 않는다..
    해결책은 징벌적 피해배상을 입법하는것뿐이다..

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