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<WSJ> "中, 미국산 자동차 관세 '40%→15%'로 인하 통보"

"미중 무역대표 통화서 中측이 통보…적용시기는 불투명"

중국이 미국산 자동차에 대한 관세를 기존 40%에서 15%로 낮추기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 11일(현지시간) 소식통을 인용해 보도했다.

WSJ은 미국시간으로 전날 밤 이뤄진 류허 중국 부총리와 미국의 스티븐 므누신 재무장관, 로버트 라이트하이저 무역대표부(USTR) 대표 간 전화 통화에서 류 부총리가 이같이 통보했다고 전했다.

도널드 트럼프 미 대통령과 시진핑(習近平) 중국 국가주석 간 지난 1일 아르헨티나에서의 '90일간 휴전' 합의 이후 멍완저우(孟晩舟) 화웨이 부회장 체포가 알려져 미중협상에 악재가 되지 않겠냐는 우려가 나오는 상황에서 중국의 미국산 자동차에 대한 관세인하는 본격적인 무역협상을 촉진할 수 있는 '호재'로 작용할 수 있어 주목된다.

트럼프 대통령도 이날 오전 트위터에 올린 글에서 "중국과 매우 생산적인 대화가 진행되고 있다!"면서 "일부 중대 발표들을 기다려라!"고 밝혀, '중대 발표' 내용에 관심이 쏠린 상황이었다.

WSJ은 다만 미국산 자동차에 대한 이 같은 관세인하 합의가 언제부터 적용될지는 불투명하다고 설명했다.

중국은 지난 7월 미국 이외 국가에서 수입하는 자동차에 대한 관세율을 25%에서 15%로 인하했지만, 며칠 뒤 미국산 자동차에 몰리는 관세율은 40%로 인상했다.

트럼프 대통령은 시 주석과의 '90일 휴전' 합의 직후인 지난 2일 자신의 트위터에 "중국이 현재 40%인 미국에서 중국에 들어가는 자동차에 대한 관세를 줄이고 없애는(reduce and remove) 데 동의했다"고 밝힌 바 있다.

미국 상무부 통계에 따르면 미국은 지난해 중국에 95억 달러(10조6천억원) 어치의 승용차와 경트럭을 수출했다. 중국은 지난해 28만208대의 자동차를 수입했고 이 중 10%를 미국에서 들여왔다.

미국은 중국에서 수입하는 자동차에 대해 27.5%의 세율을 적용하고 있다.
연합뉴스

댓글이 5 개 있습니다.

  • 0 0
    다음은

    한국에 대한 방위비 2배
    인상으로 압박하는거네

  • 0 0
    5G 통신기술은

    유선인터넷통신속도를 무선휴대폰에서 내는것인데
    스마트폰의 무거운 프로그램 한계를 극복하기위해
    프로그램과 개인정보는 서버의 클라우드에 있고
    5G스마트폰은 서버 클라우드의 프로그램을 이용하면
    수수료없는 금융거래(핀테크)가 가능하다.
    문제는 개인정보빅데이터가 서버에 저장된다는것이며
    서버를 제공하는 자본은 개인정보를 악용할수있어서
    철저한 규제보완을 해야한다..

  • 0 0
    5G핀테크(=인터넷은행)은 중국이

    원천기술을 보유했고..한국은 뒤따라가는 상황인데..
    은산분리완화할때 산업자본(재벌)이 인터넷은행의
    경영을 못하도록 규제완화하는것이 핵심이고..
    중국금융이 한국에 들어와도 한국금융이 경쟁력이
    있다면..문제를 예방할수있다..시간문제일 뿐이며..
    결국은 인터넷은행을 준비해야 한다는 뜻이다..

  • 1 0
    최저임금이아니라 편의점 본사독식구조

    가 문제핵심이다..본사가 편의점수익의 30-35%를
    가져가는데 계약에 따라 50%이상도 가져간다.
    인터넷은행과 5G 핀테크로 수수료없는 거래와 본사착취를
    줄여야 1만원대의 최저임금이 가능하다.
    5G 핀테크는 서버에 저장된 개인정보규제는 강화하고
    기업이 인터넷은행을 할때 기업의 사금고화를 방지하기
    위해 은산규제완화때..산업자본이 경영 안하게 해야한다..

  • 0 0
    소상공인의 최저임금부담은..

    가맹점본사의 착취구조와
    카드수수료가 핵심이므로 중국이 개발했지만 5G통신기술과
    인터넷은행(핀테크)으로 수수료 없에고 본사착취규제 해야하는데
    인터넷은행의 자기자본비율 맞추는 유상주식증자는 허용하되
    인터넷은행이 기업의 사금고처럼 되는 문제가 있으므로
    경영권은 다른주주에게 줘야하며 인터넷은행 서버에있는
    개인정보규제도 강화해야한다.

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