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'줄도산 위기' 車부품업체, 정부에 3조원 긴급 SOS

"은행들이 '고위험 업종'으로 분류, 대출-만기연장 안해줘"

줄도산 위기에 봉착한 자동차부품업계가 정부에 3조원대 긴급 지원을 요청했다.

22일 산업통상자원부에 따르면 한국자동차산업협동조합은 최근 300여개 자동차부품업체들을 대상으로 실시한 자금 수요 조사 결과를 산업부에 전달했다.

조사 결과 부품업체들은 은행권 대출 상환 연장과 시설투자, 연구개발(R&D) 등에 약 3조1천억원의 자금이 필요하다며 정부에 긴급 지원을 요청했다.

이들은 은행들이 자동차업계를 '고위험 업종'으로 분류, 신규대출을 기피하는 것은 물론이고 대출 만기연장도 잘 해주지 않아 줄도산 위기에 직면해 있다고 호소한 것으로 알려졌다.

산업부는 이같은 요청을 기획재정부와 금융위원회에 전달, 이들과의 협의를 거쳐 조만간 종합적인 부품업계 대책을 내놓을 계획이다.
현대자동차 울산공장 선적부두에 수출을 기다리는 차량이 늘어서 있다. ⓒ연합뉴스

실제로 자동차부품업계는 심각한 위기에 봉착해 있다.

한국자동차산업협동조합에 따르면 올해 1분기 상장한 1차 협력부품업체 89개사 중 42개사(47.2%)가 영업적자를 기록했고, 28개사(66.7%)는 적자로 전환했다. 89개사의 매출액은 작년 동기 대비 8.6% 줄었으며 영업이익률은 0.9%에 그쳐 작년 1분기 3.7%에 비해 2.8%포인트 급감했다.

또한 총 28조원 규모인 자동차산업 여신 중 10%는 이미 자본잠식 상태이고, 영업이익률이 2% 미만인 2차·3차 협력업체는 이미 시장에서 도태되기 시작했다.

지난 6월 현대차 1차 협력업체인 리한이 워크아웃을 신청한 데 이어 다이나맥, 금문산업, 이원솔루텍 등이 잇따라 기업회생절차(법정관리)에 돌입했으며, 고무부품 등을 공급하던 2차 협력사인 에나인더스트리는 지난 7월 만기어음을 막지 못해 부도처리됐다.

이와 관련, 김기찬 가톨릭대 교수는 지난 19일 한국자동차산업학회 주최로 열린 학술대회에서 "30여 년간 자동차산업을 연구하면서 요즘처럼 위기였던 적이 없었다"며 "언제든지 (생태계가) 무너질 수 있다는 생각을 해야 한다"고 사태의 심각성을 경고했다.

김 교수는 "국내 완성차 생산이 2011년을 정점으로 하향추세가 이어지는 업황 부진이 지속하고 있고 최저임금 상승에 따른 인건비 인상, 근로시간 단축, 무역전쟁 등 대내외 악재가 겹치면서 자동차산업 생태계가 흔들리고 있다"면서, 2015년 기준 900만대였던 국내 완성차업체의 글로벌 판매량이 800만대로 줄고 현재 44%인 국내 생산비율이 글로벌 업체 평균 수준인 31.8%로 감소하면 부품업체의 가동률이 38% 급감할 것으로 우려했다.

지금 한국경제는 조선업의 4년 수주 절벽으로 고용이 급감하는 등 고용참사를 경험하고 있다. 자동차업종은 조선업보다 3배 많은 고용을 하고 있다. 따라서 자동차부품업계가 줄도산을 하면 고용참사가 더욱 통제불능 상태로 확산될 것을 정부는 우려하고 있다.

문제는 현대기아차가 사드 보복으로 반토막난 세계최대 시장인 중국에서 고전을 거듭하고 있으며, 제2 시장인 미국에서도 판매가 계속 감소하고 있는 데다가 트럼프 정부의 수입 통제가 나날이 강화되고 있다는 사실이다. 여기에다 미래차도 수소차로 설정해 전기차로 설정한 중국에게까지 기술경쟁력이 밀린다는 평가를 받는 등 앞길은 첩첩산중이다.

단순히 자동차부품업계에 대한 미봉책적 긴급지원 차원을 넘어서 한국자동차산업의 생존 여부를 놓고 국가적 차원의 고민과 대책 마련이 시급한 상황이다.
박태견 기자
daum

댓글이 58 개 있습니다.

  • 11 0
    최상천의 사람나라

    https://youtu.be/sT-LR0ojhJk

    역사학자이자 최고의 탐사보도 전문가 최상천이 본 시국

    '친노 친문의 실체'
    정청래의 유시민 평가...
    '한다면 반드시 안하고, 안한다면 반드시 한다' 라고
    언행이 완전히 불일치한다고 평가했던 사람이
    최고의 유시민 빠로 변신..
    왜?

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    주권자로 살고싶다면 꼭 보세요!

  • 0 0
    자동차산업

    수요가 포화상태야, 포드, 지엠, 크라이슬러 보면 알잖아, 끝없이 늘어 나기 힘들어, 다른 쪽으로 방향 바꾸어야 하지, 부품업체 중 한계기업은 도태시키고 다른 업종으로 전환시캬야지, 당장 급하다고 산자부 말대로 자금 쏟아 붓다 보면 다 같이 망하는 거야, 차라리 북한 가서 부품업체끼리 합작해서 자동차 공장 만들라고 해, 아우디가 그렇게 해서 만들어 졌지,

  • 0 0
    현대에 맡겨 두니

    미래차 수소자 좋다고 광고하고 방송 선전하는 것 보면 기가 찬다. 수소차 기술 미국 돈 받아 개발했거든 그거 개발한 기술팀 팔아야 빛을 보니 그 짓하는 거야, 전기차는 한전 전기받아 충전소 설치하면 된다, 수소차 총전소 주민들 반대도 만만치 않고 비용도 엄청 들어, 수소는 천연가스 가지고 만들어야 해, 그러면 효울도 떨어지지, 그 양도 제한되어 있어

  • 1 0
    골로간다

    니들 그러다 한방에 훅 가는 수가
    10조 부동산 그게 흉기차 못지켜준다

  • 5 0
    위대한 아베신조

    문쩝쩝이 들어와서 재앙만 생기네 ㅋ

    이것도 문쩝쩝이의 업적이다

    부동산 폭등에 이은 남한의 경제 폭망

    요로케 해서 북한 개정은이한테 남한을 바칠려는 거시다

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    부동산가격 올려는것은 고맙다 시입새꺄

  • 7 0
    경제붕괴 직전이다

    냉정하게 말해서

  • 4 0
    무슨

    기술 투자는 안하고 부동산에나 관심이 있는 종자들~
    제벌 3세 족벌 대기업의 끝을 보는듯~~

  • 0 0
    인남

    귀족노조들 수입이 점점 줄어드니 이제 배를 가라서 금덩어리로 한몫 잡겠네..

  • 59 0
    국민을X으로보는자동차회사망해라!

    내수용, 수출용 품질차별, 가격차별,
    귀족노조, 갈수록 산으로가는 제품디자인...
    이러고도 안 망하면 그것이 더 이상한데 무슨 개소리야!

  • 1 4
    문재앙의 친북쇼

    지금은 태평성대다 전쟁의 위험도 음꼬
    운동권 끼리 나눠먹고 잘살고
    칼자루 잡았을때 많이 해 먹어야 해
    세금은 짜면 나온다

  • 27 1
    <뉴욕 주식시장 개거품>

    가계부채폭탄 터지는 내년은 아비규환
    이주열은 문재앙 자살보다는 먼저 자살하여 아니 할복하여 예의를 갖추시오

  • 3 0
    홍발정과 그 일당

    댓글보니 군산 지엠.
    이용하려고 작업들어간네
    ㅋㅋ

  • 7 0
    홍발정과 그 일당

    호남을 갈라쳐야.
    국개의원 선거에 조중동 자망당 꼴똥들이
    유리하거덩

  • 8 0
    ??

    왜 내돈 내세금을
    개인(재벌)한테 주는거지;;
    내가 이럴려고세금내나;;
    십년? 주기적으로지원받아가네;
    세상편하다
    국내차는비싸고 수출차는 더좋으면서;;

  • 5 4
    ㅋㅋㅋㅋ

    문재앙 보유국
    홍어들과 북조선 간나들만 든든합니다 ㅋ

  • 55 0
    망하든지 말든지

    관심없다
    기업이 아닌 개인이 망한다면
    그건 가슴 아픈일이다.
    기업이 잘되야 국가가 잘되?
    그래서 뭐?
    기업.국가가 잘돼봤자
    나한테 땡전한푼 생기는거 없다.

  • 1 0
    건설

    건축 아파트..지방부터 미분양...정부지원 요청 보인다...

  • 4 7
    이게 바로

    문재인이 트럼프에 굴복해
    한미 FTA 자동협상에서 굴욕적으로
    처 당해서 시작된 거다.

  • 65 1
    마우스헌터

    왜 자동차 업계만 지원을 해줘야 하냐??
    그럼 망하는 자영업자들도 지원을 해줘야지...
    하튼 뻑하면 나라에 손만 벌리고...
    저런놈들은 빨리 망해야 한다.
    돈벌면 입 싹딱고 세금만 축내는 버러지같은 놈들.

  • 3 0
    전기차에 투자해야

    미래차인 전기차의 공급을 막는 정유자본...

  • 2 0
    그냥그대로

    까스차 졸라 푼다고 하니 현대가 조만간 망한다카네.
    이거 왜이리 맺집이 약해.

  • 0 1
    지나가다

    질서를 바로 잡는 일은 쉬운 게 아니라는......ㅋㅋㅋ
    타성을 막는 작업이 이제는 이뤄지기를 바란다는.......

  • 0 2
    지나가다

    미중의 갈등 더 심화되어야 하는 것..
    그 심화의 이념은 아주 형편없어 문제이지.......ㅋㅋㅋ

  • 0 1
    지나가다

    살펴봐야 하는 것....ㅋㅋㅋ

  • 7 1
    지나가다

    정부의 지원이 따르지 않아 줄도산 한다면,
    그간의 불평등한 계약이 일상적이었다는 걸, 다른 방식으로 항변하는 것.

  • 5 1
    지나가다

    가만히 보면 현대나 기아의 무능을 그 하청업체에 떠넘겨서,
    아우성을 만들려는 것 같다는........ㅋㅋㅋㅋ

  • 2 2
    지나가다

    이건 정부의 책임보다는, 현대자동차나 기아자동차에 문제가 많은 게 아닐까, 하다는.....ㅋㅋㅋ

  • 6 0
    Gm

    이꼴나니 그토록 인수합병 안된다고 반대했건만 이상하게 강행하며 이미 산업은행에서 지원금 내주도록 해놓은 상태로 언플하더라니 지금까지 계속해서 밑빠진 독에 물붓기식 국고수혈하라니??? 니들은 언제 국민들 삶을 돌아봤다고 지원받는 놈들한테는 늘상 부어줘도 그 모양이냐고, 저기다 또 지원하기만 했담봐라!

  • 8 0
    GM도 왜 지원해서 뒷통수 맞냐!

    지원 하지 말라고 졸라 말 했는데
    이제 뒷통수 맞으니 졸라 아프겠다! 지랄!

  • 6 1
    문닫아라!

    기업은 스스로 책임져야지!
    돈 지원 해준다고 망할 기업이 살아나지 않는다!

  • 11 0
    대기업은 힘들고 어려우면 돈주고

    서민은 그냥 나가 뒈져하고

    대기업은 망하면 나라가 위기에 처한다나?

    그러면서 서민은 세금으로 대기업 살려주고

  • 24 1
    이미 - 조선업 혈세 30조 투입

    자동차 3조원은 껌값이야

  • 43 3
    3조 지원해라

    어짜피 ~
    내년 1500조 가계부채폭탄 터지면 사실상 은행들
    모두 뱅크런 부도나고 은행원 눈물의 파산 파티에 혈세로 공적자금 투일할 터인데

  • 10 2
    완성차가 비실대는데

    부품업체 비실대는거 당연하고 이런 마당에 돈을 더 퍼부으면 불실채권밖에 더되나.

  • 8 0
    ㅇㅇㅇㅇ

    현대 한전땅 팔라고해..... 7조든가? 겁나네...

  • 72 1
    인과응보

    맹박이한테 붙어서 국민 뒷통수 치고.

    구멍가게 식으로 운영한 댓가.

    시장원리에 따라 퇴출되어야.

    인과응보.

  • 76 1
    시간끌기

    자동차부품업계,어렵더라도혈세지원은 국민뜻(국민투표급여론조사)이 통해야한다고봅니다.대량실업빌미로 혈세지원요청하며 끼리끼리 고물먹을묘책, 안통할걸로봅니다.그간 국가재정 쥐락펴락해오며 썩은관료집단형성,산업은행운영실태30년기간, 국민앞에 가감없이 밝혀야할때로봅니다.대우그룹에 혈세지원 회수율도 밝혀야,봅니다.정부는 국제회계표준대로 할 수 밖에없다고봅니다.혈세안돼!

  • 8 1
    뼈를 깎는 구조조정 거쳐야

    항상 좋기만한 부문이 어디 있나
    어려울 땐 구조조정으로 자생력 키워야지
    다른 쪽도 다 어렵다
    회장 사장 임원부터 연봉 반납해라

  • 91 5
    토건족의 창녀

    집값폭등 책임지고 문재인은 하야하라!!!!!!!!!!!!

  • 0 0
    '

    '''''

  • 83 0
    미국 국세청이 다스 미국법인인

    다스 노스아메리카를 조사중..
    (미국도 다스를 명바기소유로 특정하고 조사중..
    당시 다스미국법인 설립자금을 미국은행에서 대출했는데
    바로 갚았다..대출상환금은 원래 출처조사를 안하므로
    비자금세탁의 신기술을 개발한것..)
    -뉴스공장 2018-10-22일-
    http://www.podbbang.com/ch/12548

  • 0 0
    '

    '''''

  • 11 0
    거거참

    실컫 잘벌어먹을때는 제주머니 다 챙겼으면서,
    이제 와서 망하게 됐으니 주머니 채워달라는건 무슨 심뽀여.
    사업을 하면 미래를 보면서 그만두던지
    새로운 기술을 개발해놓던지...
    차산업이 이미 다른길로 가고 있는거 모르고 딩가딩가 살았나?
    국민세금이 재벌부터해서 기업을 뒷돈대주라고 있는게 상식이구만

  • 9 0
    현대차 다스 배불리는 세금지원반대

    시장일은 시장에서

  • 6 0
    국민세금으로 현대차 배불리자는 소리잔

    너네끼리 해결해라
    배터지게 쳐먹는놈이 있는데
    왜 정부에게 내노라하냐

  • 7 0
    자동차 팔면 돈이 남는데 왜 부도

    결국은 어떤놈이 몽땅 이윤을 챙기는데
    그걸 왜 이윤 챙기는놈에게 따져야지
    정부에게 돈내놔라 하는건데
    너희끼리 해결해라
    정부가 이윤 따먹는놈
    뒷구녕에 돈 부을 필요는 없잔냐
    너네 논리는 너네 끼리만

  • 64 0
    자본주의 답게 시장일은 시장에

    여기가 공산주의도 아니고
    공장이 망하는데
    정부가 왜 돈을 대나

  • 0 0
    '

    '''''

  • 0 0
    다스뵈이다 35

    1.일본극우인 사사카와재단(현재는 일본재단)은 미국 볼튼과
    미국의회등에 로비하여 한반도 평화체제를 방해하고 있다.
    펑화체제에서는 일본재무장 명분이 사라지므로..
    2.사립유치원비리는 사학족벌비리의 축소판
    https://www.youtube.com/watch?v=pCoVMMQ5JhE

  • 2 0
    2015년 한국 1인당 GDP는

    2만7천달러이고 세계28위다. 4인가족기준
    1년소득이 평균 1억원이넘는다는 뜻인데..현실과는 다른것을
    알수있다..원인은 재벌중심 한국경제의 극심한 양극화다.
    어떤사회의 이념을 보려면 원칙도없고 정의도없는 생존방식을
    누군가말했을때 거기에 반박할수없는경우에..그것이 그사회의
    이데올로기인것이고 한국에서는 재벌이며
    미국의 저가옥수수가 만든 밀입국도 경제양극화때문

  • 2 0
    재벌들 유보금은 800-천조원 이며

    현금성자산은
    600조정도다..최경환 초이노믹스는 묻지마대출로
    빛내서집사라..였고..은행이 빌려준돈은 재벌이
    은행에 맡긴 현금성자산 600조로 보인다.
    결국 한국의 은행과 재벌의 수입원은 이건희가
    말한 가족만 빼고 다바꾸라는 혁신이 아니고
    부동산가계대출 이자놀이가 됐다.
    이것이 자본소득이 경제성장율(임금)보다
    높아지는 원인이므로 최저임금인상해야 맞다..

  • 1 0
    재벌프렌차이즈갑질과 저임금비정규직은

    자영업몰락으로인한 부동산투기 가계대출증가와
    물가대비 저소득으로인한 가계대출증가를 만들었고
    두개의 합이 한국 GDP와 비슷한 1500조원의 가계대출이다.
    결국 임금으로 줘야할돈을 이명박근혜정권에서 재벌이
    가져가도록 만든것이 재벌 수백조 유보금이 됐고..
    재벌들은 더이상 저임금 비정규직을 쓸수없다는것을
    알고..투자를 안하고 최저임금인상에는 반대하는것이다..

  • 0 0
    결국 재벌프렌차이즈등의 갑질로 파산한

    자영업자들이..묻지마 대출하여 부동산에 투자했다면
    가계부채 증가곡선과 재벌 사내유보금 증가곡선의 증가기간이
    일치하는것이 설명되고..기득권이 국민들을 파산시켜 부동산쪽으로
    토끼몰이했다는 증거로 볼수있다..어떤 자영업 아이템이 뜨면
    반드시 찌라시 식품고발프로그램에서 못먹을 음식인것처럼
    여론조작하는것을 자주볼수있으므로..

  • 0 0
    800-1000조 사내유보금은

    기업순이익중 세금 배당금을 내고 남은부분이
    매년 축적된 자금이다. 해당기업의 창고에 현금으로 쌓여있는게
    아니라 생산설비나 공장 등 실물자산은 물론 각종 금융상품의 형태
    로도 잠겨있다.
    그런데 이상한것은 한국GDP와 비슷한 1500조 가계부채도 사내유보금과
    증가곡선과 증가기간이 겹친다는것인데
    재벌이 임금삭감하여 가계는 물가대비 저소득으로 부채를 진것이다.

  • 0 0
    '

    '''''

  • 67 0
    내연기관은

    자동차부품이 2만개인데 비해
    전기차는 부품이 3천개 수준으로 간단하며..중국은
    30년내에 화석연료 내연기관 자동차를 대신해서
    전기차로 전환하려고한다..
    전기차의 문제는 배터리충전시간과 충전소인프라
    인데도..현대는 한전부지를 10조원에 사는 한가한일을
    하고있고..자동차산업을 연구했다는교수는..엉뚱한
    최저임금인상을 자동차산업 경기하향원인으로 말하나?..

  • 61 0
    한국재벌의 문제점은..

    어떤상품의 소프트웨어보다는..
    저임금 노동자를 갈아넣는 하드웨어생산에 치중하여..
    스마트폰은 OS가 안드로이드인데..구글창업자가 삼성에
    안드로이드가져왔을때 거절했고..전기차도 무인시스템
    소프트웨어는 구글이 개발하고있는것을 가져다가..
    한국자동차회사는 껍데기 차체만 만들게될 가능성이 높다..
    전기차모터는 다이슨이라는 진공청소기회사가 앞서있고..

  • 68 0
    구글등이 인공지능개발로..

    자율주행전기차를 발전시키고 있을때..
    명바기는 세금 수십조원을 강바닥에 쏟아붓고
    강을 파내도 모래가 다시 쌓이므로..
    예산을 실제로 강바닥 준설에 썼는지
    검증도 불가능하며..결과는..
    수질악화와 생태계파괴 뿐이었다..
    한국은 전기차 소프트웨어는 수입하고
    전기차 껍데기만 만들 가능성이 높다..

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